首家新能源豪华车企业“A+H”赛力士在香港联交所主板上市

版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车11月5日报道，中国新能源汽车制造商赛力士（股票代码：9927.HK）今日在香港联交所主板正式挂牌上市，成为国内首家实现“A+H”双重上市的新能源豪华车企业。此次IPO募集资金净额140.16亿港元，成为迄今为止中国汽车企业在香港最大规模的IPO，也是2025年后全球最大的整车企业IPO。自10月27日IPO启动以来，市场对Thalys在香港发行股票的反应热烈。数据显示，香港公开发行超额认购133倍，贷款申请金额超过1700亿港元。本次发行吸引了重庆产业基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮F等22家主要投资者金融管理、星宇香港等知名机构。融资能力和资金管理效率将进一步提高。招股说明书显示，所得款项净额约70%将用于研发投资，约20%将用于建立新的多元化销售渠道、拓展海外市场和上传网络服务，其余将用于一般企业用途。这一资本配置计划体现了公司对创新的重视。大力士在香港联交所上市，标志着公司“A+H”双资本平台的建立。这一结构为公司的全球化战略提供了更强大的资本基础。分析人士指出，双平台上市不仅有利于拓宽融资渠道，也有利于提升公司在国际资本市场的知名度，为海外业务拓展创造有利条件。目前，Thalys 的全球设计公司遍及多个市场，包括欧洲、中东、美洲和非洲。其中，欧洲市场已成功拓展至挪威、德国、英国、瑞士等重点地区，并首次实施全球化设计。赛勒斯自2016年起彻底转型新能源汽车领域，并于2021年与华为达成跨界合作，共同推出AITO品牌。截至目前，文杰品牌已推出M9、M8、M7、M5四款车型，累计交付量超过80万辆。技术方面，Cyrus秉承“软件定义汽车”的发展理念，先后公布了魔方技术平台（参数|图片）、超延程平台、智能安全系统等核心技术。公司与国内顶尖大学、科技公司合作，共同探索嵌入式互联网等新兴领域推动人工智能在汽车行业的产业化​​应用。大力士在香港联交所的成功上市，为中国汽车企业海外扩张提供了“技术+资本”两轮驱动的新范式。随着全球汽车产业向电动化、智能化转型，中国新能源汽车企业正借助资本市场的力量加速国际化进程。 Thalys表示，将以技术创新为动力，以用户需求为导向，进一步扩大在高端新能源领域的竞争优势，支持中国汽车产业高质量发展。此次上市后，未来业界关注的焦点将是赛勒斯能否借助“A+H”双平台加速全球化设计，以及如何发挥资本优势转化为市场竞争力。